对于自己本国的厂家，向来是呵护又照顾的。货量不大，没关系，丰田公司钱，让他们扩大生产规模。

日本的产业结构很奇怪，别看他们的会社在外国全是一本正经的跨国集团形式，对中下游的原料和协力厂商，是竭尽所能的剥削和严格要求，称得上苛刻小气毒辣，但回到自己的国家里，就完全不是那么一回车。

但是苍蝇虽小，恶心人还是可以的，他们的观着实说中了那些在BS东八家店面周围的小商家们的心思，再加上一些有心人的示意，这些小商家们接连举行游行示威和抗议活动，阻止沃尔玛的。

私人家式百货店的东西并不便宜，而且店铺装修得也很简单，但是就算超市在对面不远，就算超市东西很便宜，无数的日本家还是愿意到自己家附近的这些私人家式百货店来买东西，其实我也有好奇，厚的乡土情结，对上有“死亡区域制造者”称号的沃尔玛，到底谁会取得胜利？

这样的情况，可以理解为乡上情结，如此的乡土情结，自然也就延伸了人们的生活之中。日本的零售商铺，除了伊藤洋华堂等等大型百货商铺之外，遗有遍地都是的二十四小时商店，更有每几条街就会有一间的私人家式百货店。

电视上，伊藤洋华堂等百货零售商在沉寂了几天之后，终舱开始了反击。他们始终拿着日本的市场应该团结一致，而不要引外来投资为观。更抓住“沃尔玛死亡区域”这一。

撑起丰田等超大型公司脊梁的，正是这些成千上万的中小型恊力厂家。也是它们的共同努力，才使得日本的会社能逐步走向社会，也因此，各大财团对于他们的回报，也是异常的丰厚。

，将这些好吧！想着大小人儿们穿着迷人的蛇内衣时的情形，我就禁不住心动不已。

许多电视台和新闻报纸都派了记者，夸大的报导了这次的游行示威。从这个方面来讲，报导新闻就是一态度，和政府的态度有不一样。

但是不怎么说，有了周围附近乡亲们的支持，这些鱼店、杂货店、店、蔬菜店…等等。至少有五、六百家店铺都来抗议，加上支持他们的民聚们，非常的声势浩大。

货时间不快，没关系，丰田公司加班费，请协力厂家多多加班。准误差和质量瑕疵，也没有关系，拿回去重就好。比起对外来说，这样的温和态度。好了千百遍也不止。

而这些协力厂家，大多数都是人数数十、一百多这样的私人会社，货量不、速度不快不说，有时也有少许的准误差，可是。从来没有听说过丰田公司有因为这些问题，中止和协力厂家的合约。

最后归拢在丰田公司的组装车间，完成一辆丰田汽车的产。丰田公司在日本国内，一共有七千三百多个协力厂家，分别完成它们所需的各零件和材料。

猛烈的抨击sogo会社罔顾普通商家的利益。sogo会社毫不手，一边宣扬着日本商家不怕任何的斗争，另一面也抨击伊藤洋华堂等固步自封、没有太大的发展，需要沃尔玛来增大家的危机意识。实际大家都知，在大局已定的情况下，伊藤洋华堂等会社的反击并不能起到很大的作用。

电视台和新闻报纸见状都非常的兴奋，不论是非黑白，只要有事情发生，就是大肆炒作的机会，这次也一样。

面对又要形成的与论压力，百合还是不想直接来问我，不过我表现男人的大度。主动打了电话给她。示意了她应对的办法。我看得很清楚，不这些人闹得多么厉害，终究力量还是太小，也抵不过政府机构力量，要想雷厉风行的打压下去这风，最好的办法就是让政府面。

举个很简单的例：丰田汽车。现代化的社会产业结构中，任何一个公司都不可能独立完成一个完整的产品，所以一辆汽车所属的成千上万个零件，必定自于上百或者上千个厂家。

要想日本政府面直接涉新闻导向，劝说抗议的民聚们回家，在正常情况下绝对不可能。别的不说，号称“大日本民族主义铁血第一人”的东京都知事石原慎太郎就会来，